Cargador completamente inoperativo – sin LEDs, sin pantalla, sin clic de relé cuando el vehículo está conectado.

La seguridad es lo primero: Trabaje en circuitos de alimentación solo si está cualificado. Verifique siempre la ausencia de tensión antes de tocar los conductores.

• Paso 1 – Comprobar la protección aguas arriba: Verifique que el disyuntor dedicado y cualquier RCD/RCBO que alimente el cargador Jaguar estén en la posición ON y no se hayan disparado.
• Paso 2 – Probar la tensión de salida: Usando un multímetro, confirme que la tensión correcta está presente en los terminales de alimentación del cargador.
• Paso 3 – Inspeccionar el fusible interno: Con la alimentación APAGADA, abra el cargador y localice cualquier fusible interno en la PCB de control o en la entrada de alimentación. Reemplace solo con el mismo tipo y clasificación si está fundido.
• Paso 4 – Comprobar el apriete de los terminales: Asegúrese de que los conductores de línea, neutro y tierra estén firmemente sujetos en el bloque de terminales.
• Paso 5 – Módulo de fuente de alimentación: Si hay alimentación y los fusibles están intactos pero la unidad permanece inoperativa, es probable que la fuente de alimentación de baja tensión en la PCB de control de Jaguar esté defectuosa y la PCB deba ser reemplazada por un técnico.