Nissan Disparo molesto / Corriente de irrupción alta o Fuga

El EVSE de Nissan dispara el disyuntor o RCD/GFCI aguas arriba tan pronto como comienza la carga, pero no se muestra ningún código de error específico del cargador.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Protección GFCI compartida con otras cargas, condensadores de filtro internos del EVSE que causan fugas, falla de neutro a tierra en el cableado de suministro, circuito de falla a tierra defectuoso del EVSE de Nissan

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad ante todo: Los disparos repetidos indican que un dispositivo de protección está respondiendo. No anule los disyuntores ni los RCD.

  • Circuito dedicado: Asegúrese de que el cargador Nissan esté en un circuito dedicado, según lo exigen las instrucciones de instalación.
  • Verifique el cableado: Pida a un electricista que verifique que el neutro y la tierra no estén unidos aguas abajo del panel principal y que la polaridad sea correcta.
  • Inspeccione el EVSE en busca de humedad: Abra la unidad con la alimentación APAGADA y busque signos de entrada de agua o corrosión que puedan causar fugas.
  • Pruebe con otro EVSE o VE: Intercambie componentes si es posible para determinar si el problema sigue al cargador o al vehículo.

Si el cableado es correcto y el disparo persiste solo con este EVSE, una fuga interna o un circuito de protección contra fallas puede estar defectuoso y requerir reemplazo.

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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Circuito de protección contra fallas a tierra del EVSE de Nissan
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