Ohme Suministro intermitente o corte térmico

El cargador Ohme comienza a cargar pero se detiene después de unos minutos sin un código de error claro; el vehículo puede mostrar 'carga interrumpida'.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Sobrecalentamiento de componentes internos que activa la protección, conexión de suministro suelta que causa caídas de voltaje, RCD/RCBO aguas arriba hipersensible, Wi-Fi deficiente que causa interrupciones en el horario inteligente

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad: Las interrupciones repetidas acompañadas de calor u olor a quemado requieren un aislamiento inmediato.

  • 1. Comprobar el calor: Después de una sesión interrumpida, toque con cuidado la carcasa del cargador y el cable de suministro. Debe estar tibio como máximo, no caliente. Si está caliente, deje de usarlo y llame a un electricista.
  • 2. Probar con una corriente más baja: En la aplicación Ohme, reduzca la corriente máxima (por ejemplo, de 32A a 16–20A) y vea si la carga se completa.
  • 3. Observar la unidad de consumo: Esté atento a cualquier disparo del MCB/RCBO cuando la carga se detenga. Si se dispara, un electricista debe investigar el circuito.
  • 4. Deshabilitar horarios complejos: Deshabilite temporalmente las tarifas inteligentes o los horarios complejos y ejecute una simple 'carga ahora' para descartar interrupciones de software.
  • 5. Verificaciones profesionales: Si el problema persiste, un técnico debe verificar las terminaciones internas, los sensores térmicos y el contactor principal en busca de signos de sobrecalentamiento o funcionamiento intermitente.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Conjunto del contactor de potencia principal
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