La puerta del garaje comienza a cerrarse, se mueve una corta distancia y luego retrocede para abrirse; la luz del abridor parpadea tres veces.

Seguridad ante todo: Desconecte la alimentación antes de ajustar los herrajes. No intente reparar un resorte de torsión roto usted mismo.

• Comprobar obstrucciones físicas: Inspeccione los rieles, los rodillos y el área del suelo en busca de herramientas, escombros o acumulación de hielo que bloqueen la puerta.
• Probar el equilibrio de la puerta manualmente: Tire del cordón de liberación de emergencia para desconectar la puerta del abridor Motorlift. Levante la puerta a mano. Debe moverse suavemente y permanecer abierta a la mitad. Si pesa mucho o se atasca, llame a un profesional.
• Inspeccionar rieles y rodillos: Busque secciones de riel dobladas o rodillos desgastados. Lubrique los rodillos metálicos y las bisagras con lubricante para puertas de garaje (no grasa).
• Ajustar el límite de recorrido de bajada: En el cabezal del abridor Motorlift, localice el tornillo de ajuste de recorrido DOWN. Aumente ligeramente el recorrido de bajada para que la puerta pueda cerrarse por completo sin golpear el suelo demasiado pronto.
• Ajustar la fuerza de bajada (si está equipado): Gire el ajuste de fuerza DOWN ligeramente en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la fuerza. No ajuste en exceso; la puerta debe retroceder cuando golpea una obstrucción.
• Reconectar y probar: Vuelva a enganchar el carro al abridor, restablezca la alimentación y pruebe el cierre varias veces.