La pantalla muestra P1 parpadeando; la primera bomba de chorros no arranca o funciona de forma errática.

Seguridad primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor GFCI antes de tocar la bomba o el cableado.

• 1. Verifique si hay obstrucciones: Retire el panel de acceso de la bomba e inspeccione alrededor de la Bomba 1 (bomba de chorros principal). Asegúrese de que no haya residuos bloqueando el impulsor o el eje.
• 2. Gire el eje: Si es accesible, intente girar el eje de la bomba a mano con la alimentación desconectada. Un eje atascado indica que la bomba necesita ser reemplazada.
• 3. Inspeccione el cableado: Verifique que los cables de la Bomba 1 estén conectados de forma segura a los terminales del paquete de control y no muestren signos de quemaduras.
• 4. Sobrecarga térmica: Deje que la bomba se enfríe durante 30 a 60 minutos, luego restablezca la energía y vuelva a intentarlo. Si funciona brevemente y luego se dispara de nuevo, es probable que el motor esté fallando.
• 5. Fallo del relé/placa: Si la bomba funciona correctamente pero nunca recibe energía, el relé de la Bomba 1 en la placa de control puede estar defectuoso y la placa deberá ser reemplazada.