El panel de control muestra Sn2, y el spa puede no calentar o puede apagarse.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad: Apague el spa en el disyuntor GFCI antes de realizar cualquier trabajo en el compartimento de equipos.
- Localice el sensor de límite alto: En la mayoría de los spas Michael Phelps, el sensor Sn2 es el sensor secundario o de límite alto roscado en el colector del calentador o sujeto al tubo del calentador, con cables que van al paquete de control etiquetados como SENSOR 2 o HI-LIMIT.
- Inspeccione el cuerpo del sensor: Verifique que el sensor esté completamente roscado en el colector del calentador o firmemente sujeto al tubo del calentador y que no esté suelto o colgando.
- Verifique el cableado y el conector: Siga el cable hasta el paquete de control. Desconecte el conector, inspeccione si hay corrosión, pines doblados o humedad, luego vuelva a conectar firmemente.
- Busque daños físicos: Asegúrese de que el cable no esté pellizcado debajo de la puerta del compartimento de equipos o contra el marco.
- Pruebe la resistencia (opcional): Con la energía APAGADA, mida la resistencia a través de los cables del sensor y compare con la tabla de temperatura/resistencia del fabricante. Reemplace si está abierto, en cortocircuito o muy fuera de especificación.
- Reemplace el sensor si es necesario: Desenrosque o desenganche el sensor de límite alto e instale un nuevo sensor de límite alto compatible con OEM Michael Phelps/Master Spas. Use sellador de roscas si lo especifica el fabricante.
- Restaurar energía: Encienda el disyuntor y verifique que Sn2 se haya borrado y que el spa caliente normalmente.
Si Sn2 reaparece rápidamente, puede haber un problema de sobrecalentamiento subyacente (bajo flujo, bolsa de aire o relé atascado) que necesita un diagnóstico profesional.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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