Villeroy & Boch Rodamientos de bomba desgastados / Cavitación

Ruido fuerte de molienda o chirrido del área de la bomba cuando los chorros están encendidos.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Rodamientos defectuosos en el motor de la bomba de chorro Villeroy & Boch, Aire en la bomba que causa cavitación, Residuos en el impulsor de la bomba, Montaje de la bomba desalineado

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad: Desconecte la alimentación en el disyuntor antes de inspeccionar la bomba.

  • Verificar aire: Purgue las uniones de la bomba para eliminar el aire atrapado y vea si el ruido mejora.
  • Inspeccionar impulsor: Retire la parte húmeda de la bomba (si tiene habilidad) para verificar si hay residuos o aspas del impulsor rotas.
  • Evaluar rodamientos: Gire el eje del motor a mano; la rugosidad o el chirrido indican rodamientos defectuosos.

El reemplazo de los rodamientos de la bomba generalmente requiere un nuevo motor de bomba o un conjunto completo de bomba y es mejor que lo maneje un técnico.

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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Conjunto de bomba de chorro
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