El calentador muestra E16 y no arranca; esto puede ir acompañado de un clic interno.

Seguridad: Apague la alimentación en el disyuntor. No puentee relés ni fusibles.

• Inspeccione las cargas: Desconecte el motor del soplador de combustión y cualquier salida de relé de bomba auxiliar de la placa de control. Compruebe cada carga en busca de cortocircuitos a tierra con un multímetro.
• Inspección visual de la placa: Retire la placa de control principal e inspeccione la parte posterior en busca de puntos quemados, uniones de soldadura agrietadas o carcasas de relé derretidas.
• Compruebe los fusibles: Pruebe cualquier fusible integrado y reemplácelo solo con clasificaciones idénticas si está fundido. Un fusible que se funde repetidamente indica una carga o placa en cortocircuito.
• Aísle la falla: Vuelva a conectar una carga a la vez y encienda para ver si el E16 regresa. Si el error aparece solo cuando se conecta un dispositivo específico, ese dispositivo es probablemente defectuoso.
• Reemplace la placa de control si es necesario: Si todas las cargas funcionan correctamente pero el E16 persiste, reemplace la placa de control principal.