Calpeda
Contactor atascado / Fallo del relé de control
La bomba no se puede apagar desde el teclado local, pero se detiene cuando se abre el disyuntor.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Contactos soldados en el contactor de la caja de control Calpeda, Relé de funcionamiento defectuoso en la PCB del controlador Calpeda, Cableado incorrecto que omite la orden de parada, Cableado de control en cortocircuito que causa una señal de funcionamiento permanente.
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad ante todo: Aísle la alimentación en el disyuntor principal antes de abrir la caja de control. Verifique la ausencia de voltaje.
- Inspeccionar el contactor: Localice el contactor del motor en la caja de control Calpeda. Compruebe si los contactos están soldados intentando operar manualmente el contactor con la alimentación desconectada. Reemplácelo si está atascado.
- Comprobar el cableado de control: Compare el cableado con el esquema de Calpeda. Busque puentes no autorizados o terminales mal cableados que puedan omitir el circuito de parada.
- Probar el circuito de parada: Con un multímetro, verifique que el botón de parada y el cableado asociado abran correctamente el circuito de control cuando se presionan.
- Reemplazar relé/PCB defectuoso: Si la salida del controlador permanece energizada incluso cuando se da una orden de parada, el relé interno o la PCB pueden estar defectuosos y requerir reemplazo.
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Dificultad de Reparación
Difícil
4/5
Pieza Requerida
Contactor de la caja de control Calpeda
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