Calpeda Ruido de conmutación del inversor / Resonancia de rodamientos

La bomba funciona, pero hay un zumbido agudo del motor, especialmente en modelos de velocidad variable.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Ruido de conmutación PWM normal del VFD Calpeda, Desgaste temprano de los rodamientos en el motor Calpeda, Pernos de montaje del motor sueltos, Configuración incorrecta de la frecuencia portadora en el inversor Calpeda.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad ante todo: Desconecte la alimentación antes de apretar los soportes o abrir las carcasas.

  • Diferenciar normal de anormal: Un zumbido ligero y constante que cambia con la velocidad es a menudo normal para motores accionados por inversor. Cambios repentinos o armónicos de chirrido sugieren un problema.
  • Comprobar los soportes del motor: Apriete todos los pernos de montaje del motor y asegúrese de que la base sea rígida y esté nivelada.
  • Inspeccionar los rodamientos: Escuche atentamente en los extremos del motor. Si el zumbido va acompañado de aspereza o vibración, planifique una inspección o reemplazo de los rodamientos.
  • Ajustar la frecuencia portadora: Si es compatible, cambie la configuración de la frecuencia portadora del VFD en el controlador Calpeda para mover el ruido fuera del rango más audible, siguiendo las directrices de Calpeda.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Configuración del VFD Calpeda y rodamientos del motor
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