E10
Emaux Bajo flujo / Protección contra marcha en seco

La bomba se detiene y muestra E10; el flujo de agua de los chorros de retorno es débil o ausente.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Cesta del skimmer o cesta del prefiltro de la bomba bloqueada, Impulsor de la bomba Emaux obstruido, Fuga de aire en el lado de succión que causa pérdida de cebado

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Apague la bomba en el disyuntor antes de abrir cualquier tapa o unión.

  • Limpiar cestas: Retire y limpie la(s) cesta(s) del skimmer y la cesta del prefiltro de la bomba Emaux. Asegúrese de que no haya bolsas de plástico, hojas o juguetes obstruyendo el flujo.
  • Verificar fugas de aire: Inspeccione la junta tórica de la tapa de la bomba en busca de grietas o suciedad. Limpie la superficie de sellado y lubrique la junta tórica con un lubricante a base de silicona. Apriete la tapa firmemente pero no en exceso.
  • Inspeccionar uniones de succión: Apriete las uniones del lado de succión en la carcasa de la bomba Emaux. Busque burbujas en la cesta de la bomba cuando esté funcionando; las burbujas persistentes indican una fuga de aire.
  • Verificar el impulsor: Si el flujo sigue siendo bajo, retire la cubierta de la carcasa de la bomba (después de drenar y aislar las válvulas) e inspeccione el ojo del impulsor en busca de residuos. Elimine cualquier obstrucción con cuidado.

Después de restaurar el flujo y el cebado adecuados, reinicie la bomba. Si el E10 continúa a pesar de un buen flujo, el sensor de flujo o la PCB de control pueden estar defectuosos y requerir servicio.

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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Junta tórica de la tapa de la bomba
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