La bomba zumba pero no arranca; puede disparar el disyuntor después de unos segundos

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor y verifique que no haya voltaje antes de abrir la cubierta del condensador del motor.

• Verifique la rotación libre del eje: Con la alimentación APAGADA, retire la cubierta trasera e intente girar el eje del motor con la mano. Si está rígido o bloqueado, investigue si hay un bloqueo del impulsor o una falla del rodamiento.
• Inspeccione y pruebe el condensador: Localice el condensador en el motor Harris, descárguelo de forma segura, luego retírelo y pruébelo con un capacímetro. Reemplácelo si está fuera de tolerancia o visiblemente hinchado.
• Elimine el bloqueo del impulsor: Si el eje es difícil de girar, retire el motor de la carcasa de la bomba e inspeccione el impulsor en busca de residuos. Limpie y vuelva a montar con un nuevo sello de eje si es necesario.

Si el motor aún solo zumba después de reemplazar el condensador y eliminar las obstrucciones, los devanados pueden estar dañados y el motor debe ser reemplazado.