La bomba Hayward PowerFlo está goteando agua por donde el motor se une a la carcasa de la bomba.

Seguridad primero: Apague la corriente y cierre las válvulas o tape las líneas para evitar el flujo de agua. Desconecte la bomba de la corriente antes del desmontaje.

• Confirmar la fuente de la fuga: Seque el área y haga funcionar la bomba brevemente. Si aparece agua en la unión entre el motor PowerFlo y la carcasa de la bomba y gotea por la parte inferior del motor, es probable que el sello del eje haya fallado.
• Retirar el conjunto del motor: Desconecte las mangueras/uniones, retire los cuatro pernos pasantes o la banda de sujeción que sujetan el motor a la carcasa de la PowerFlo, y tire del conjunto motor/impulsor hacia atrás.
• Reemplazar el sello del eje: Retire el impulsor del eje del motor, luego retire ambas mitades del sello mecánico (asiento cerámico en la carcasa y mitad de carbono/resorte en el impulsor). Instale un nuevo kit de sello del eje Hayward PowerFlo, manipulando las superficies cerámicas con cuidado y manteniéndolas limpias.
• Volver a montar: Reinstale el impulsor y el motor en la carcasa, apriete los pernos de manera uniforme, reconecte la tubería, cebe la bomba y pruebe si hay fugas.