La bomba zumba pero no empieza a girar (bomba Hayward de una o dos velocidades).

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor. Los condensadores pueden retener una carga; descárguelos de forma segura antes de manipularlos.

• Comprobar la rotación del impulsor: Retire la cesta de la bomba y meta la mano para sentir el impulsor (o use el eje en la parte trasera del motor). Debe girar libremente. Si está atascado, desmonte la parte húmeda y elimine los residuos.
• Inspeccionar los rodamientos: Si el eje está muy rígido o ruidoso al girarlo con la mano, es probable que los rodamientos estén agarrotados y el motor deba ser reemplazado o reconstruido.
• Probar/reemplazar el condensador: Localice el condensador de arranque en el motor (a menudo debajo de una cubierta en forma de joroba). Descárguelo y luego pruébelo con un medidor de capacitancia. Reemplácelo por un condensador especificado por Hayward de la misma clasificación de µF y voltaje si está fuera de tolerancia.
• Verificar el voltaje: Confirme el voltaje correcto en los terminales del motor durante el arranque. Un voltaje bajo puede impedir el arranque.