La bomba pierde agua entre la carcasa de la bomba y el motor (en la placa de sellado).

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación y cierre las válvulas de succión y retorno. Permita que el sistema se despresurice antes del desmontaje.

• Desmonte la bomba: Retire la carcasa de la bomba del motor aflojando los pernos o la abrazadera. Retire el difusor para acceder al impulsor.
• Retire el impulsor: Sostenga el eje del motor por la parte trasera con una llave y desenrosque el impulsor del eje.
• Reemplace el sello mecánico: Retire ambas mitades del sello viejo (asiento cerámico en la placa de sellado y la mitad de carbono/resorte en el impulsor). Instale un nuevo sello mecánico compatible con Hayward, manipulando las caras pulidas con cuidado y manteniéndolas limpias.
• Vuelva a montar: Reinstale el impulsor, el difusor y la carcasa. Reemplace cualquier junta tórica y empaquetadura desgastada. Abra las válvulas, restablezca la energía y verifique si hay fugas.