Hay una fuga de agua en la unión entre la bomba y el motor (centro de la unidad).

Seguridad primero: Desenchufe la bomba y cierre las válvulas antes de desmontar. Espere que se derrame agua al abrir el extremo húmedo.

• Confirmar la ubicación de la fuga: Seque la bomba y observe mientras la hace funcionar brevemente para confirmar que el agua se filtra desde la interfaz motor-bomba, no de las mangueras o la tapa.
• Desmontar el extremo húmedo: Retire la carcasa de la bomba y el impulsor según las instrucciones de servicio de Intex.
• Inspeccionar el sello del eje: Verifique las caras de cerámica y carbono del sello mecánico en busca de grietas, astillas o desgaste.
• Reemplazar el sello o el conjunto: Muchas bombas Intex no tienen sellos de eje reemplazables por el usuario; a menudo se requiere reemplazar el conjunto completo del motor de la bomba. Si hay un kit de sellos disponible para su modelo, instale un nuevo kit de sellos del eje y vuelva a ensamblar.