La pantalla IntelliFlo / IntelliPro VS o VSF muestra “Over Current”, y la bomba se detiene o no arranca.

Seguridad ante todo: Desconecte la alimentación en el disyuntor y bloquéelo si es posible.

• Paso 1 – Inspeccione si hay bloqueo: Retire la tapa y la cesta de la bomba. Verifique si hay rocas, hojas o plástico atascados en el impulsor. Si es necesario, retire los pernos de la carcasa de la bomba y separe la parte húmeda para acceder y limpiar el impulsor.
• Paso 2 – Verifique la rotación del motor: Con la parte húmeda retirada o la cesta fuera, gire el eje del motor a mano desde la parte trasera. Debe girar libremente con solo una ligera resistencia magnética. Si está rígido o chirría, los cojinetes pueden estar fallando.
• Paso 3 – Verifique el cableado y el voltaje: Confirme que la bomba esté cableada para el voltaje correcto (típicamente 230 V solo para IntelliFlo). Un cableado incorrecto o un voltaje bajo pueden causar un alto consumo de corriente. Pida a un electricista calificado que mida el voltaje bajo carga.
• Paso 4 – Prueba de reducción de carga: Haga funcionar temporalmente la bomba a un RPM más bajo (por ejemplo, 1500–2000) y observe si “Over Current” todavía aparece. Si solo ocurre a velocidades más altas, sospeche de arrastre mecánico o un motor/variador marginal.
• Paso 5 – Reemplace los componentes defectuosos: Si el impulsor y la parte húmeda están limpios y el eje es difícil de girar o ruidoso, reemplace el conjunto motor/variador. Si el motor gira libremente pero “Over Current” persiste, la electrónica del variador probablemente esté fallando y deba ser reemplazada.

Nota: No reinicie y haga funcionar la bomba repetidamente bajo condiciones de “Over Current”; esto puede dañar permanentemente el variador y el motor.