E01
Saci Protección contra subtensión de suministro

La bomba no arranca; la pantalla muestra E01 inmediatamente después de presionar START.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Bajo voltaje de red en el suministro, Conexión de terminal suelta en el bloque de terminales de la bomba, Cable de extensión subdimensionado o largo que causa caída de voltaje

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Apague el disyuntor que alimenta la bomba y verifique que no haya corriente con un medidor antes de abrir cualquier cubierta.

  • Verifique el voltaje de suministro: Usando un multímetro, mida el voltaje en los terminales de entrada de la bomba (L–N). Para la mayoría de las bombas de piscina monofásicas Saci, este debería ser de alrededor de 230 V CA. Si está por debajo del rango nominal (por ejemplo, < 207 V), contacte a un electricista o a su proveedor de energía.
  • Inspeccione las conexiones de cableado: Retire la cubierta eléctrica del motor de la bomba Saci. Apriete todos los tornillos de los terminales en L, N y Tierra. Busque decoloración o aislamiento derretido que indique sobrecalentamiento.
  • Retire los cables de extensión: Si la bomba está conectada a través de un cable de extensión largo o delgado, conéctela directamente a un circuito dedicado y correctamente clasificado para reducir la caída de voltaje.
  • Reinicie el variador: Después de corregir el suministro, vuelva a encender el disyuntor, espere 30 segundos y luego presione START en el controlador de la bomba para borrar E01.

Si E01 persiste con el voltaje correcto, la placa de control interna puede estar leyendo mal el voltaje y debe ser revisada por un técnico.

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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

PCB de control del motor
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