La bomba de piscina U.S. Motors emite un olor a quemado o humo visible de la carcasa del motor.

Seguridad ante todo: Desconecte inmediatamente la alimentación en el disyuntor. No intente reiniciar la bomba hasta que haya sido inspeccionada.

• Deje enfriar: Deje que el motor se enfríe completamente antes de tocar o abrir cualquier cubierta.
• Inspeccione el exterior: Busque cableado derretido, pintura quemada o hollín alrededor de las rejillas de ventilación del motor.
• Verifique el movimiento del eje: Con la alimentación desconectada, intente girar el eje a mano. Un eje bloqueado indica una falla mecánica que contribuye al sobrecalentamiento.
• Pruebas eléctricas: Utilice un ohmímetro para verificar la resistencia del bobinado y un megóhmetro para probar el aislamiento a tierra. Los bobinados en cortocircuito o conectados a tierra requieren el reemplazo del motor.
• Reemplace el motor: En la mayoría de los casos de humo u olor a quemado de los bobinados, el motor de la bomba de piscina U.S. Motors debe ser reemplazado. También inspeccione y reemplace el sello del eje para evitar la recurrencia.