E18
Kipor Temperatura de escape alta / Sobrecalentamiento del turbo (si está equipado)

El generador se detiene y se muestra E18; el escape puede oler a rico o a humo antes del apagado.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Sistema de escape restringido, sobrecarga que causa alta EGT, sensor de temperatura de escape defectuoso, flujo de aire de enfriamiento insuficiente alrededor del escape.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Permita que los componentes del escape se enfríen completamente antes de tocarlos. Las superficies del escape pueden causar quemaduras graves.

  • Paso 1 – Reducir la carga: Confirme que la carga conectada está dentro de la clasificación continua del generador. Retire las cargas no esenciales y vuelva a probar.
  • Paso 2 – Inspeccionar el sistema de escape: Verifique si hay tubos de escape aplastados, silenciador bloqueado u objetos extraños en la salida. Elimine cualquier obstrucción.
  • Paso 3 – Verificar el sensor de temperatura de escape: Localice el sensor EGT en el colector de escape o en la salida. Inspeccione el cableado y el conector. Reemplace el sensor si el cableado está intacto y E18 ocurre incluso con baja carga y operación normal.
  • Paso 4 – Verificar la ventilación: Asegúrese de que la sala o el recinto del generador tenga un espacio de escape adecuado y que el aire caliente no recircule de nuevo en la admisión.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Sensor de temperatura de escape
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