Kohler-SDMO
Combustión incompleta / Baja temperatura del cilindro
Humo blanco del escape, especialmente al arrancar
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Baja compresión, Inyectores defectuosos con mala atomización, Motor frío sin precalentamiento adecuado, Contaminación por agua en el combustible
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad primero: Opere en un área bien ventilada. Evite el ralentí prolongado con humo blanco denso.
- Sistema de precalentamiento: Verifique que el precalentador del motor o las bujías incandescentes funcionen y permita un tiempo de precalentamiento adecuado antes de arrancar.
- Calidad del combustible: Drene el agua de los filtros de combustible y verifique si hay agua en el tanque. Reemplace el combustible contaminado.
- Aplicación de carga: Después del calentamiento, aplique una carga moderada para elevar las temperaturas de los cilindros y observe si el humo desaparece.
- Inyector/compresión: Si el humo blanco persiste cuando el motor está caliente, haga que un técnico pruebe los inyectores y verifique la compresión del motor.
El humo blanco continuo puede indicar problemas graves en el motor; no lo ignore.
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Dificultad de Reparación
Difícil
4/5
Pieza Requerida
Juego de inyectores de combustible
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