Perkins Combustible no quemado / Baja temperatura de combustión

Humo blanco excesivo del escape, especialmente al arrancar.

Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

Posibles Causas

Baja compresión en los cilindros, Inyectores defectuosos con patrón de pulverización deficiente, Motor frío con sistema de precalentamiento defectuoso (si está instalado), Grado de combustible incorrecto o agua en el combustible.

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad: Evite el funcionamiento prolongado con humo blanco denso; el combustible no quemado puede lavar las paredes de los cilindros.

Calidad del combustible: Drene el agua del separador de combustible/agua y asegúrese de que se utilice diésel limpio.
Sistema de precalentamiento: Si el motor Perkins utiliza bujías incandescentes o calentadores de admisión, pruebe su funcionamiento y reemplace los elementos o relés defectuosos.
Verificación de inyectores: Haga probar los inyectores en banco para verificar el patrón de pulverización y las fugas.
Prueba de compresión: Si el humo persiste, puede ser necesaria una prueba de compresión para evaluar el desgaste del motor.

Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Bujía incandescente (si está instalada)

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