El generador arranca y luego se apaga en unos pocos segundos; el controlador muestra E03.

La seguridad es lo primero: Apague el generador, desconecte el cable negativo de la batería y espere a que todas las piezas móviles se detengan. No trabaje cerca del volante o las correas con el motor en marcha a menos que esté capacitado y utilice las precauciones adecuadas.

• Inspeccionar el varillaje del acelerador y del gobernador: Retire el panel lateral para acceder al carburador y al brazo del gobernador. Mueva manualmente la placa del acelerador y el varillaje del gobernador; debe moverse suavemente y regresar por tensión de resorte. Limpie cualquier suciedad o corrosión y lubrique ligeramente los puntos de pivote con un lubricante seco.
• Verificar si hay atascos: Asegúrese de que ningún arnés de cableado, cable o escombro interfiera con el brazo del gobernador o la palanca del acelerador. Reencamine o asegure cualquier cableado suelto.
• Verificar el resorte del gobernador: Inspeccione el resorte del gobernador entre el brazo del gobernador y la palanca del acelerador. Si está estirado, roto o falta, reemplace el resorte del gobernador con una pieza compatible con WEN.
• Inspeccionar el sensor de RPM: Muchas unidades de reserva WEN utilizan un captador magnético o una señal de bobina de encendido para la retroalimentación de RPM. Localice el sensor de RPM cerca del volante o el cigüeñal. Verifique la holgura de aire (consulte su manual WEN, típicamente 0.3–0.5 mm) y limpie cualquier viruta metálica de la punta del sensor. Reemplace el sensor de velocidad del motor si su cableado está dañado o si falla las pruebas de continuidad.
• Restablecimiento del controlador: Vuelva a conectar la batería, borre el código E03 e intente un arranque manual mientras observa la velocidad del motor. Si el motor aún acelera o se apaga inmediatamente con E03, el circuito de detección de RPM de la placa de control puede estar defectuoso y debe ser probado o reemplazado por un técnico.