E10
WEN Arranque automático / Falla del circuito de arranque remoto

El generador no arranca automáticamente en caso de fallo de la red eléctrica; el controlador registra E10.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Cableado de señal de arranque abierto o en cortocircuito desde el interruptor de transferencia, relé de arranque automático defectuoso en la placa de control, configuración incorrecta del modo del controlador, fusible de control quemado

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad ante todo: Apague el generador y abra el interruptor de transferencia para aislarlo de la red eléctrica. Desconecte el cable negativo de la batería antes de trabajar en el cableado de control.

  • Verifique el modo del controlador: Asegúrese de que el controlador WEN esté configurado en modo AUTO, no en APAGADO o MANUAL. Consulte el menú de la interfaz de usuario y confirme la programación y los ajustes de arranque automático.
  • Compruebe los fusibles de control: Localice los fusibles de control de bajo voltaje dentro del compartimento del controlador. Pruebe cada fusible con un medidor y reemplace cualquier fusible de control quemado por uno de la misma clasificación.
  • Inspeccione el cableado de la señal de arranque: Siga el mazo de cables de bajo voltaje entre el controlador del generador WEN y el interruptor de transferencia automático (ATS). Busque tornillos de terminal sueltos, conductores rotos o daños por roedores. Apriete y repare según sea necesario.
  • Pruebe la entrada de arranque automático: Con la batería conectada y el controlador encendido, simule una señal de arranque en los terminales del controlador (según el diagrama de cableado de WEN) y vea si la unidad intenta arrancar. Si arranca desde un puente local pero no desde el ATS, el problema está en el ATS o en el cableado de interconexión.
  • Compruebe el relé de arranque automático: Si el controlador indica una orden de arranque pero el circuito del motor de arranque no se energiza, el relé de arranque automático interno o el transistor de salida pueden estar defectuosos. Reemplace la placa de control si el relé no se puede reparar por separado.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Placa de control
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