Error general de rotación del motor o del tambor; E20 mostrado con movimiento intermitente o nulo del tambor.

La seguridad es lo primero: Desenchufe el aparato antes de acceder al motor o al tambor.

• Paso 1 – Compruebe si hay obstrucciones: Gire el tambor con la mano. Si nota roces o puntos de resistencia, inspeccione si hay objetos extraños entre los tambores interior y exterior a través de la abertura del calentador o del sumidero.
• Paso 2 – Inspeccione el cableado: Retire el panel trasero y compruebe el conector del motor y el arnés en busca de holgura o daños. Vuelva a conectar firmemente los conectores.
• Paso 3 – Temperatura del motor: Si el motor está extremadamente caliente después de su uso, déjelo enfriar y vuelva a intentarlo. El sobrecalentamiento persistente sugiere un motor defectuoso que debe ser reemplazado.
• Paso 4 – Accionamiento del motor de la PCB: Si el movimiento mecánico es libre y el cableado está intacto, pero el E20 persiste, el circuito de accionamiento del motor en la PCB puede estar defectuoso. Se recomienda una prueba profesional y el reemplazo de la PCB.