Junkers Inestabilidad de la llama piloto / Fallo del termopar

La llama piloto no se mantiene encendida en los calentadores de agua Junkers más antiguos de tipo piloto.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Inyector piloto sucio, Suministro de gas débil al piloto, Termopar defectuoso, Válvula de seguridad piloto defectuosa

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad: Siga las instrucciones de encendido del aparato. Si huele a gas, deténgase y ventile.

  • Limpiar el orificio piloto: Con el gas cerrado, retire el tubo piloto y limpie suavemente el inyector con aire comprimido; no agrande el orificio.
  • Comprobar la posición del termopar: Asegúrese de que la punta del termopar esté completamente envuelta por la llama piloto.
  • Reemplazar el termopar: Si la llama piloto se enciende pero se apaga después de soltar el botón, el termopar suele estar defectuoso y debe reemplazarse por una pieza Junkers compatible.
  • Comprobación de la válvula de gas: Si un termopar nuevo no lo resuelve, la válvula de seguridad piloto debe ser probada y reemplazada por un profesional.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Termopar / Conjunto piloto
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