F16
Viessmann
Fallo de aire de combustión / Recirculación de humos
Se muestra F16, la unidad informa de recirculación de gases de combustión o un fallo de aire de combustión.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Posicionamiento incorrecto del terminal de humos, sellos de conducto de humos concéntrico dañados, entrada de aire bloqueada, presión negativa en la sala de instalación.
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad: Apague el calentador y no lo opere si los gases de combustión pueden estar entrando en la habitación. Riesgo de exposición al monóxido de carbono.
- Inspeccione el terminal de humos: Verifique que las holguras del terminal de humos cumplan con los requisitos de Viessmann y los códigos locales. Asegúrese de que los gases de escape no sean aspirados de nuevo a la entrada de aire.
- Verifique los sellos de humos: Desmonte las secciones accesibles del conducto de humos concéntrico e inspeccione los sellos internos y externos. Reemplace cualquier sello endurecido, agrietado o faltante con piezas aprobadas por Viessmann.
- Limpie la entrada de aire: Asegúrese de que la entrada de aire no esté bloqueada por escombros, nieve o vegetación.
- Ventilación de la habitación: Para instalaciones no estancas a la habitación, asegúrese de que haya aberturas de ventilación adecuadas y que no estén bloqueadas.
- Verificación profesional de la combustión: Haga que un técnico calificado realice un análisis de combustión y verifique la integridad del conducto de humos antes de volver a poner la unidad en servicio.
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Dificultad de Reparación
Requiere Profesional
5/5
Pieza Requerida
Sistema de conducto de humos concéntrico
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