L'unité intérieure affiche E7 et s'arrête ; cela est souvent lié au fait que le ventilateur intérieur ne tourne pas ou tourne de manière erratique.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation et attendez que le ventilateur intérieur s'arrête complètement avant de travailler près du ventilateur.

Étapes :

• Vérification des obstructions : Retirez le panneau avant et les filtres. Regardez dans la zone du ventilateur pour détecter des corps étrangers (plastique, isolation, insectes) qui pourraient empêcher la rotation. Retirez tout débris.
• Test de rotation : Faites tourner doucement la roue du ventilateur à la main. Elle doit tourner librement sans grincer. Si elle est rigide, les roulements du moteur peuvent être défaillants.
• Inspection du câblage : Localisez le connecteur du moteur du ventilateur intérieur sur la carte PCB et assurez-vous qu'il est bien en place. Vérifiez l'absence de broches brûlées ou de plastique fondu.
• Test de tension (avancé) : Avec l'appareil sous tension et une demande de fonctionnement du ventilateur, mesurez l'alimentation CC du moteur (souvent 310VCC ou 36VCC selon le modèle). Aucune tension suggère un défaut du pilote de la carte PCB ; une tension correcte mais pas de rotation suggère un moteur défectueux.
• Remplacement de la pièce défectueuse : Remplacez le moteur de ventilateur CC intérieur Blaupunkt ou la carte PCB principale intérieure, comme indiqué par les tests.