L'affichage indique F0, et l'unité ne démarre pas ou s'arrête peu après le démarrage.

Sécurité : N'essayez pas de connecter des manomètres ou d'ajouter du réfrigérant à moins d'être certifié EPA. Coupez l'alimentation avant d'inspecter les composants.

Étapes (vérifications visuelles uniquement) :

• Inspecter la ligne de raccordement et les serpentins : Recherchez des taches d'huile sur l'évaporateur intérieur, le condenseur extérieur et les conduites de réfrigérant, ce qui peut indiquer des fuites.
• Vérifier la présence de glace : Le givre ou la glace sur la conduite d'aspiration ou le serpentin de l'évaporateur suggère une faible charge ou des problèmes de flux d'air. Éteignez le système et laissez la glace fondre.
• Vérifier le flux d'air : Remplacez les filtres sales, ouvrez les registres fermés et assurez-vous que le ventilateur fonctionne correctement pour exclure une basse pression liée au flux d'air.
• Réinitialiser : Après avoir corrigé le flux d'air, rétablissez l'alimentation et testez. Si F0 revient, un problème de réfrigérant est probable.

Technicien requis : Un technicien CVC agréé doit localiser les fuites, les réparer, évacuer et recharger le système Comfortmaker selon les spécifications d'usine.