L'affichage indique E7 ; l'unité peut fonctionner en mode ventilateur seul ou arrêter le refroidissement.

Sécurité : Débranchez l'unité. Les roues de soufflerie ont des bords tranchants ; portez des gants.

Étapes :

• 1. Vérifier les obstructions : Retirez la grille avant et le filtre. Regardez dans la zone du ventilateur pour des sacs en plastique, de l'isolation ou des débris bloquant le ventilateur. Retirez toute obstruction.
• 2. Test de rotation : Faites tourner doucement la roue du ventilateur à la main. Elle doit tourner librement sans grincer. Si elle est rigide ou bruyante, les roulements du moteur peuvent être défaillants.
• 3. Inspecter le câblage : Localisez le connecteur du moteur du ventilateur intérieur sur la carte PCB. Assurez-vous qu'il est entièrement inséré et que les fils ne sont pas endommagés.
• 4. Test de tension (avancé) : L'unité étant sous tension et demandant le fonctionnement du ventilateur (mode ventilateur seul), mesurez soigneusement la tension CC au connecteur du ventilateur conformément au manuel d'entretien. Si aucune tension n'est présente, suspectez la carte PCB principale. Si la tension est présente mais que le ventilateur ne tourne pas, le moteur est probablement défectueux.
• 5. Remplacer le moteur si nécessaire : Retirez les vis fixant le boîtier du ventilateur, faites glisser l'ensemble ventilateur et moteur, et transférez la roue du ventilateur vers le nouveau moteur de ventilateur intérieur compatible Danby. Réinstallez et reconnectez le câblage.