E1
Luxaire
Protection haute pression / Haute pression de refoulement
Le climatiseur split ou monobloc Luxaire affiche E1 et arrête de refroidir ; le ventilateur intérieur peut toujours fonctionner, mais le compresseur ne démarre pas.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Serpentin de condenseur extérieur sale, Flux d'air du condenseur bloqué (débris autour de l'unité), Surcharge de réfrigérant R‑410A, Moteur de ventilateur de condenseur défectueux
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au niveau du sectionneur et du disjoncteur avant de travailler sur l'unité. Les conditions de haute pression peuvent être dangereuses.
- Vérifier le flux d'air extérieur : Retirez les feuilles, les sacs en plastique et les débris autour du boîtier du condenseur Luxaire. Maintenez un dégagement d'au moins 60 à 90 cm de tous les côtés et de 1,5 mètre au-dessus.
- Nettoyer le serpentin du condenseur : Retirez la grille supérieure (soutenez l'ensemble du ventilateur sans forcer sur les fils). Utilisez une brosse douce pour enlever la saleté lâche du serpentin micro-canal ou à ailettes et tubes Luxaire. Rincez ensuite délicatement de l'intérieur vers l'extérieur avec de l'eau à basse pression. Ne pliez pas les ailettes.
- Inspecter le fonctionnement du ventilateur du condenseur : Rétablissez l'alimentation et faites fonctionner l'unité brièvement. Confirmez que le moteur du ventilateur du condenseur démarre immédiatement et tourne à vitesse normale. S'il bourdonne, tourne lentement ou ne démarre pas, coupez l'alimentation et prévoyez de remplacer le moteur du ventilateur du condenseur et le condensateur.
- Vérifier la surcharge ou la restriction de réfrigérant : Si le serpentin est propre et que le flux d'air est bon mais que l'E1 persiste, une condition de haute pression de refoulement peut être due à une surcharge ou à une restriction dans la ligne liquide ou le détendeur. Cela nécessite qu'un technicien CVC agréé connecte des manomètres, vérifie le sous-refroidissement et corrige la charge.
- Effacer le code : Après avoir corrigé les problèmes de flux d'air, coupez l'alimentation du système pendant 5 minutes, puis remettez-la. De nombreuses cartes Luxaire effaceront automatiquement l'E1 si le défaut a disparu.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur de ventilateur de condenseur
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