E3
Mitsubishi Electric
Défaut de la sonde de température de la bobine intérieure (échangeur de chaleur)
L'unité intérieure arrête de refroidir/chauffer, E3 s'affiche, peut s'arrêter peu après le démarrage
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Coupure ou court-circuit dans la thermistance de la bobine intérieure, thermistance délogée de la bobine, faisceau de thermistance endommagé, circuit du capteur de la carte intérieure défectueux
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au disjoncteur et attendez quelques minutes que les condensateurs se déchargent.
Étapes :
- Localiser la thermistance de la bobine : Retirez le capot avant et le panneau d'accès. La thermistance de la bobine est généralement clipsée sur les tubes ou les ailettes de l'évaporateur.
- Vérifier le montage : Assurez-vous que la thermistance est fermement fixée à la bobine dans la bonne position. Fixez-la à nouveau avec le clip d'origine ou un nouveau clip s'il est tombé.
- Inspecter le câblage : Suivez les fils de la thermistance jusqu'à la carte. Recherchez des fils pincés, coupés ou corrodés. Réparez ou remplacez si nécessaire.
- Tester la résistance : Débranchez la thermistance et mesurez la résistance à température ambiante. Comparez avec le tableau du manuel d'entretien. Remplacez si elle est ouverte, court-circuitée ou significativement hors plage.
- Évaluation de la carte : Si une nouvelle thermistance ne résout pas E3, la carte intérieure ne lit peut-être pas le capteur correctement et doit être remplacée par un technicien.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Thermistance de la bobine intérieure
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