Le condenseur extérieur Payne ne démarre pas ; le ventilateur intérieur peut fonctionner mais il n'y a pas de refroidissement. La LED de diagnostic ou l'affichage indique E1.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation de l'unité extérieure au niveau du sectionneur et du disjoncteur principal avant de toucher quoi que ce soit. Les hautes tensions et les pressions de réfrigérant peuvent être dangereuses.
- 1. Réinitialisez l'alimentation : Mettez le thermostat sur ARRÊT. Coupez le sectionneur extérieur et le disjoncteur de l'unité de traitement d'air intérieure pendant 5 minutes, puis remettez-les SOUS TENSION et réglez le thermostat sur FROID. Vérifiez si le code E1 disparaît.
- 2. Inspectez le serpentin du condenseur : L'alimentation étant COUPÉE, retirez les feuilles, l'herbe et les débris autour du condenseur Payne. Vérifiez les ailettes du serpentin pour l'accumulation de saleté. Si sale, rincez délicatement le serpentin de l'intérieur vers l'extérieur avec un tuyau d'arrosage (basse pression) en évitant les composants électriques.
- 3. Vérifiez le dégagement de l'airflow : Assurez un dégagement d'au moins 18 à 24 pouces autour de l'unité et de 4 pieds au-dessus. Retirez toute obstruction (buissons, treillis, objets stockés).
- 4. Inspectez le câblage du pressostat haute pression : Localisez le pressostat haute pression sur la petite ligne liquide ou la ligne de refoulement du compresseur. Vérifiez les fils et les connecteurs desserrés ou endommagés. Rebranchez toute connexion desserrée.
- 5. NE PAS ajuster le réfrigérant : Si le code revient après le nettoyage et la réinitialisation, le système peut être surchargé ou avoir une restriction. Cela nécessite un technicien CVC agréé avec des manomètres pour vérifier les pressions et remplacer le pressostat haute pression s'il est défectueux.
Arrêtez et appelez un professionnel si vous entendez un sifflement, voyez des taches d'huile sur les lignes de réfrigérant, ou si le disjoncteur saute à plusieurs reprises.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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