La chaudière affiche E10 et ne démarre pas ; cela peut indiquer une défaillance du ventilateur ou de l'inducteur.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation électrique et le gaz. L'inducteur fait partie du système de combustion ; une réparation incorrecte peut entraîner des risques de monoxyde de carbone.

• Étape 1 – Inspection visuelle : Retirez le panneau avant et localisez l'ensemble de l'inducteur. Vérifiez l'absence de dommages évidents, de vis de montage desserrées ou de signes d'infiltration d'eau.
• Étape 2 – Vérifier les obstructions : L'alimentation coupée, faites tourner la roue de l'inducteur à la main si elle est accessible. Elle doit tourner librement sans frotter. Retirez délicatement tout débris.
• Étape 3 – Inspecter le câblage : Vérifiez que le connecteur électrique de l'inducteur est entièrement en place et que les fils ne sont pas pincés ou brûlés.
• Étape 4 – Tester le fonctionnement : Rétablissez l'alimentation et demandez de la chaleur. Écoutez le démarrage de l'inducteur. S'il bourdonne mais ne tourne pas, ou ne démarre pas du tout, le moteur est probablement défectueux et doit être remplacé.
• Étape 5 – Retour de vitesse du ventilateur (le cas échéant) : Sur les modèles équipés de capteurs de vitesse de ventilateur, un capteur ou une carte de commande défectueux peut provoquer E10 même si le ventilateur tourne. Cela nécessite des outils de diagnostic et doit être géré par un technicien.

Remarque : Remplacez toujours l'inducteur par l'ensemble exact spécifié par Bradford White pour garantir un flux d'air et une sécurité appropriés.