La chaudière affiche E16 et peut s'arrêter lors du passage entre le chauffage et l'ECS.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation électrique et isolez les alimentations en chauffage et en eau chaude sanitaire. Laissez la chaudière refroidir.
- Étape 1 – Observer le fonctionnement : Lors du passage du chauffage d'ambiance à l'ECS, écoutez le moteur de la vanne de dérivation. S'il est silencieux ou clique de manière répétée, la vanne peut être bloquée.
- Étape 2 – Inspecter l'actionneur : Retirez le moteur/actionneur de la vanne de dérivation du corps de vanne (généralement maintenu par des vis ou des clips). Vérifiez l'absence d'infiltration d'eau ou de corrosion. Si le moteur est grippé ou endommagé par l'eau, remplacez-le.
- Étape 3 – Vérifier le mouvement de la vanne : L'actionneur étant retiré, tournez délicatement la tige de la vanne avec une pince. Elle doit bouger en douceur. Si elle est rigide ou bloquée, le corps de vanne est entartré ou obstrué et doit être remplacé ou nettoyé par un technicien.
- Étape 4 – Vérifier l'interrupteur de rétroaction : Certaines vannes de dérivation Rheem utilisent des micro-interrupteurs ou des capteurs de position. Testez la continuité lorsque la vanne bouge. Remplacez les interrupteurs ou actionneurs défectueux.
- Étape 5 – Remonter et tester : Remontez l'actionneur, rétablissez l'eau et l'alimentation, puis testez les modes chauffage et ECS pour assurer un basculement correct.
Avertissement : Ne forcez pas excessivement la tige de la vanne ; cela peut fissurer le corps de vanne et provoquer des fuites.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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