L'aspirateur s'arrête, et l'indicateur d'erreur rouge clignote quatre fois de manière répétée, souvent lors de l'utilisation de la buse de sol motorisée.

La sécurité avant tout : Éteignez l'aspirateur et retirez la batterie ou débranchez-le du chargeur. Ne travaillez pas sur la buse tant qu'elle est sous tension.

• Étape 1 – Retirer la buse : Détachez la buse de sol motorisée de l'unité portable ou du tube d'extension.
• Étape 2 – Ouvrir le logement de la brosse : Relâchez le couvercle de la brosse à l'aide du loquet ou de la fente pour pièce de monnaie. Soulevez délicatement la brosse rotative.
• Étape 3 – Dégager les enchevêtrements : Utilisez des ciseaux pour couper les cheveux, les fils et les fibres de la brosse rotative et des embouts. Retirez tout débris des roulements latéraux et de l'extrémité d'entraînement.
• Étape 4 – Inspecter les obstructions : Regardez à l'intérieur de la cavité de la buse et du canal d'aspiration pour détecter des pièces de monnaie, des jouets ou de gros débris. Retirez tout ce qui est logé dans le chemin d'air ou près du moteur de la brosse.
• Étape 5 – Vérifier la rotation de la brosse : Faites tourner la brosse rotative à la main. Elle doit tourner en douceur. Si elle se bloque ou si les embouts sont fondus ou fissurés, remplacez l'ensemble de la brosse rotative.
• Étape 6 – Réassembler et tester : Remettez la brosse rotative en place et fermez le couvercle en toute sécurité. Rattachez la buse et testez-la d'abord à faible puissance. Si E4 n'apparaît plus, le blocage a été résolu.
• Étape 7 – E4 persistant : Si l'erreur revient immédiatement et que la brosse rotative ne tourne pas même lorsqu'elle est libre, le moteur de la brosse ou le câblage interne de la buse motorisée AEG est probablement défectueux. Remplacez la buse de sol motorisée complète ou faites-la entretenir.