L'aspirateur s'allume, mais l'aspiration est extrêmement faible ; un code F1 ou une icône de filtre apparaît sur l'écran.

La sécurité avant tout : Éteignez l'aspirateur et retirez la batterie avant de retirer les filtres ou le bac à poussière.

• Étape 1 – Vider le bac à poussière : Retirez et videz le bac à poussière. Tapotez doucement pour déloger la poussière compactée du carénage du cyclone.
• Étape 2 – Nettoyer le filtre pré-moteur : Retirez le filtre pré-moteur en mousse ou en tissu. Tapotez-le contre l'intérieur d'une poubelle pour enlever la poussière. Si le manuel le permet, rincez-le sous l'eau tiède jusqu'à ce qu'il soit propre. Essorez doucement l'excès d'eau et laissez-le sécher à l'air libre pendant au moins 24 heures.
• Étape 3 – Nettoyer ou remplacer le filtre HEPA : Retirez le filtre d'échappement HEPA. Tapotez-le doucement pour enlever la poussière de surface. S'il est fortement décoloré, endommagé ou a été lavé plus de fois que recommandé, remplacez-le par un filtre HEPA Bomann d'origine.
• Étape 4 – Nettoyer le carénage du cyclone : Utilisez une brosse douce pour nettoyer la grille perforée en métal ou en plastique à l'intérieur du bac à poussière. Assurez-vous que tous les trous sont dégagés.
• Étape 5 – Réassembler et tester : Ne réinstallez les filtres que lorsqu'ils sont complètement secs. Réassemblez l'aspirateur, insérez la batterie et testez l'aspiration.

Faire fonctionner l'aspirateur avec des filtres encrassés peut surchauffer le moteur. Nettoyez ou remplacez régulièrement les filtres conformément au calendrier d'entretien Bomann.