L'aspirateur s'allume mais le moteur d'aspiration ne tourne pas ; E6 apparaît ou les LED clignotent selon un motif répétitif de 6 clignotements.

La sécurité avant tout : Retirez la batterie ou débranchez le chargeur avant d'ouvrir le boîtier. Évitez de toucher les pistes de PCB exposées lorsque l'appareil est sous tension.

• Étape 1 – Vérifier les obstructions : Assurez-vous que le ventilateur du moteur n'est pas bloqué par des débris. Retirez le bac à poussière et inspectez l'entrée du moteur.
• Étape 2 – Écouter les clics : Lorsque vous appuyez sur le bouton d'alimentation, écoutez un clic de relais ou une brève tentative du moteur. Aucun son peut indiquer un problème de pilote ou de PCB.
• Étape 3 – Inspecter le connecteur du moteur : Ouvrez le boîtier et localisez le connecteur du moteur sur le PCB principal. Assurez-vous qu'il est bien en place et que les fils ne sont pas endommagés.
• Étape 4 – Test du moteur (avancé) : Si vous disposez d'une alimentation de laboratoire CC appropriée et de l'expérience nécessaire, vous pouvez alimenter brièvement le moteur directement à sa tension nominale pour confirmer qu'il tourne. Ne dépassez pas la tension et le courant nominaux.
• Étape 5 – Remplacer la pièce défectueuse : Si le moteur fonctionne avec une alimentation directe, remplacez le PCB de contrôle principal. Si le moteur ne tourne pas ou est bruyant/rugueux, remplacez l'ensemble moteur.