L'aspirateur fonctionne pendant quelques secondes puis s'arrête ; l'indicateur de batterie affiche plein ; la LED d'erreur clignote trois fois de manière répétée.

La sécurité avant tout : Éteignez l'appareil et retirez la batterie. Laissez l'appareil refroidir pendant au moins 20 minutes avant toute inspection supplémentaire.

• Vider le bac à poussière : Retirez le bac à poussière du corps principal. Videz tous les débris et essuyez l'intérieur avec un chiffon sec. Assurez-vous que les trous du carénage du cyclone ne sont pas obstrués par de la poussière fine.
• Nettoyer le filtre pré-moteur : Localisez le filtre pré-moteur en mousse ou en tissu (généralement à l'intérieur ou derrière le bac à poussière). Tapotez-le doucement au-dessus d'une poubelle pour enlever la poussière. S'il est lavable selon les instructions Tristar, rincez-le uniquement à l'eau tiède, essorez l'excès d'eau et laissez-le sécher complètement à l'air libre (24 heures) avant de le réinstaller.
• Vérifier le filtre d'échappement HEPA : Retirez le filtre HEPA arrière ou supérieur. Tapotez-le doucement pour enlever la poussière. Remplacez-le s'il est fortement décoloré, déchiré ou si le flux d'air reste faible après le nettoyage.
• Inspecter le chemin du flux d'air : Vérifiez le tube, le tuyau (si équipé) et la buse pour des blocages. Retirez toute obstruction.
• Tester à nouveau : Réassemblez tous les composants, réinstallez une batterie entièrement chargée et faites fonctionner l'aspirateur. S'il surchauffe toujours et s'arrête rapidement avec des filtres propres et un flux d'air dégagé, le moteur principal peut être défaillant et devrait être remplacé par un technicien.