E2
CDA
Défaillance du circuit de chauffage
Le lave-vaisselle se remplit d'eau mais ne chauffe pas ; le programme dure anormalement longtemps, et E2 s'affiche vers la fin du cycle.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Réchauffeur à circulation défectueux, Capteur de température NTC défectueux, Relais de chauffage brûlé sur la carte de commande principale, Défaut de câblage dans le circuit de chauffage
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Débranchez le lave-vaisselle du secteur avant de retirer les panneaux. L'eau et l'électricité sont une combinaison dangereuse.
- Confirmez le symptôme : Ouvrez la porte en milieu de cycle (après au moins 20 à 30 minutes) et vérifiez si l'eau et la vaisselle sont froides. Une eau froide persistante indique un problème de chauffage.
- Vérifiez le calcaire : Un calcaire important peut surchauffer et endommager le réchauffeur. Inspectez la zone du puisard et les bras de lavage ; s'il y a un entartrage sévère, lancez un cycle de détartrage après la réparation.
- Accédez au réchauffeur : Sur de nombreux lave-vaisselle CDA, le réchauffeur est une unité de chauffage en ligne à circulation, fixée à la pompe de circulation sous la cuve. Retirez la plinthe avant inférieure, puis le panneau latéral ou inférieur pour y accéder.
- Inspection visuelle : Recherchez des connecteurs brûlés, du plastique fondu autour des bornes du réchauffeur ou des dommages évidents au câblage.
- Vérification électrique de base (pour les personnes formées uniquement) : L'appareil étant débranché, utilisez un multimètre pour mesurer la résistance aux bornes du réchauffeur. Un circuit ouvert (résistance infinie) indique un réchauffeur défectueux.
- Si le réchauffeur est ouvert ou fuit : Remplacez l'ensemble du réchauffeur par un réchauffeur à circulation compatible CDA. Assurez-vous que tous les colliers de serrage sont bien serrés et que les joints sont correctement installés pour éviter les fuites.
- Si le réchauffeur est OK : Le capteur NTC ou le relais de la carte de commande peut être défectueux. Ceux-ci nécessitent un diagnostic plus avancé ; envisagez une réparation professionnelle.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Réchauffeur à circulation
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