E6
Gorenje
Défaut du moteur / du circuit d'entraînement
Le sèche-linge affiche E6 et peut ne pas démarrer ou s'arrêter de manière inattendue.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Moteur d'entraînement du tambour défectueux, Condensateur moteur défectueux (sur les modèles monophasés), Tambour bloqué ou roulements de tambour grippés, Câblage ou connecteur du moteur endommagé
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge. Les pièces mobiles peuvent démarrer de manière inattendue si l'alimentation est appliquée.
- Vérifiez le mouvement du tambour : Ouvrez la porte et faites tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur avec une résistance modérée. S'il est très rigide ou bloqué, recherchez des objets étrangers entre le tambour et l'armoire ou des roulements usés.
- Écoutez la tentative du moteur : Démarrez brièvement un cycle (avec les panneaux en place) et écoutez un bourdonnement sans mouvement du tambour, ce qui indique souvent un condensateur de démarrage défectueux ou un moteur bloqué.
- Accédez au moteur et à la courroie : Retirez le panneau supérieur et arrière. Inspectez la courroie d'entraînement pour détecter toute rupture ou glissement. Remplacez-la si elle est cassée ou fortement usée.
- Vérifiez le condensateur du moteur : Localisez le condensateur près du moteur. Après l'avoir déchargé en toute sécurité, testez la capacitance avec un multimètre. Remplacez-le s'il est hors spécifications ou visiblement gonflé.
- Inspectez le câblage : Assurez-vous que tous les connecteurs du moteur sont bien serrés et que les fils ne sont pas brûlés ou coupés.
- Si E6 persiste : Un moteur défectueux ou un circuit d'entraînement de la carte de commande peut être présent. Le remplacement est plus complexe et est souvent mieux géré par un technicien.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur d'entraînement du tambour
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