E02
Grundig
Défaut d'entraînement du moteur
Le sèche-linge s'arrête peu après le démarrage ; l'affichage indique E02 et le tambour ne tourne pas.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Moteur d'entraînement du tambour défectueux, Courroie d'entraînement usée ou cassée, Condensateur moteur défectueux, Défaut du faisceau de câbles du moteur
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge du secteur avant de retirer les panneaux supérieurs ou latéraux. Des bords tranchants peuvent être présents.
- Vérifier le mouvement du tambour : Le sèche-linge débranché, ouvrez la porte et essayez de faire tourner le tambour à la main. Il devrait tourner en douceur avec une certaine résistance. S'il est bloqué, recherchez des objets étrangers entre le tambour et le châssis.
- Inspecter la courroie d'entraînement : Retirez le panneau supérieur et, si nécessaire, le panneau arrière pour voir la courroie autour du tambour et de la poulie du moteur. Si la courroie est cassée, effilochée ou délogée de la poulie, remplacez-la par une courroie de sèche-linge Grundig compatible et remontez-la correctement autour du moteur et de la poulie tendeur.
- Vérifier le condensateur du moteur : Localisez le condensateur de démarrage/fonctionnement du moteur près du moteur. Recherchez un gonflement, une fuite ou une odeur de brûlé. Déchargez le condensateur en toute sécurité, puis testez-le avec un capacimètre. Remplacez-le s'il est hors spécification.
- Inspecter le moteur et le câblage : Vérifiez le connecteur du moteur et le faisceau de câbles pour détecter des contacts desserrés ou brûlés. Si le moteur ronronne mais ne tourne pas même avec une bonne courroie et un bon condensateur, les enroulements du moteur peuvent être défectueux et le moteur doit être remplacé.
- Test de fonctionnement : Réassemblez les panneaux, reconnectez l'alimentation et exécutez un cycle court. Si E02 réapparaît après ces vérifications, le circuit de commande du moteur sur la carte PCB principale peut être défectueux et un service professionnel est recommandé.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur d'entraînement du tambour
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