E02
Logik
Défaut de démarrage moteur / Surcharge moteur
Le sèche-linge s'arrête peu après le démarrage; l'affichage indique E02, et le tambour peut ne pas tourner.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Moteur d'entraînement du tambour défaillant, tambour grippé ou rouleaux de support du tambour usés, courroie d'entraînement cassée ou glissante, condensateur moteur défectueux (sur certains modèles à évacuation Logik).
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Débranchez l'appareil avant de retirer les panneaux. Les bords tranchants à l'intérieur de l'appareil peuvent provoquer des blessures.
- Vérifier le mouvement du tambour : Le sèche-linge étant débranché et la porte ouverte, essayez de faire tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur avec une résistance modérée. S'il est très rigide ou bloqué, suspectez des roulements de tambour grippés, des joints en feutre ou des objets étrangers coincés entre le tambour et l'armoire.
- Inspecter la courroie d'entraînement : Retirez le capot supérieur, puis le panneau arrière (ou le panneau avant sur certains modèles à condensation). Vérifiez que la courroie est intacte, correctement acheminée autour de la poulie du moteur et de la poulie de renvoi, et qu'elle n'est pas fortement effilochée ou étirée. Remplacez-la si elle est endommagée.
- Vérifier le moteur : Recherchez des signes de surchauffe (odeur de brûlé, décoloration). Faites tourner la poulie du moteur à la main ; elle doit tourner librement. Si elle est rigide ou bruyante, le moteur est peut-être défaillant.
- Condensateur moteur (si équipé) : Sur certains sèche-linge à évacuation Logik, un condensateur de démarrage/fonctionnement est monté près du moteur. Un condensateur défectueux peut empêcher le moteur de démarrer et déclencher l'erreur E02. Inspectez visuellement tout gonflement ou fuite. Remplacez-le par un condensateur de la même valeur en µF si vous le suspectez.
- Test de fonctionnement : Après le remontage, lancez un cycle court sans charge. Si l'erreur E02 réapparaît et que le tambour ne démarre pas ou s'arrête rapidement, le moteur ou la carte de commande peut nécessiter un diagnostic et un remplacement professionnels.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur d'entraînement du tambour
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