E06
Rangemaster Défaillance de démarrage du moteur d'entraînement

Le sèche-linge ne démarre pas ; E06 est affiché ; parfois accompagné d'un bourdonnement provenant de la base de la machine.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Condensateur de démarrage du moteur défectueux, rouleaux de support de tambour grippés ou rigides, moteur d'entraînement défectueux, courroie d'entraînement cassée ou bloquée.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge du secteur avant de retirer les panneaux. Méfiez-vous des bords métalliques tranchants à l'intérieur de l'appareil.

  • Vérifier le mouvement du tambour : Le sèche-linge étant éteint, ouvrez la porte et faites tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur avec une résistance modérée. S'il est très rigide ou bloqué, suspectez des rouleaux grippés ou un objet étranger.
  • Écouter le bourdonnement du moteur : Si le moteur bourdonne mais que le tambour ne tourne pas, le condensateur de démarrage ou une obstruction mécanique est probable.
  • Accéder au système d'entraînement : Retirez le capot supérieur et le panneau arrière (ou le panneau avant, selon le modèle) pour exposer la courroie d'entraînement et le moteur.
  • Inspecter la courroie d'entraînement : Vérifiez si la courroie est cassée, délogée de la poulie ou fortement usée. Remplacez la courroie si elle est endommagée et assurez-vous qu'elle est correctement acheminée autour du moteur et des poulies tendeuses.
  • Vérifier le condensateur moteur : Localisez le condensateur de démarrage du moteur près du moteur. Après l'avoir déchargé en toute sécurité (court-circuit via une résistance), déconnectez-le et testez sa capacité avec un multimètre. Remplacez-le s'il est significativement hors spécification ou visiblement gonflé.
  • Inspecter les rouleaux du tambour et la poulie tendeuse : Faites tourner chaque rouleau et la poulie tendeuse à la main. Remplacez ceux qui sont bruyants, rugueux ou grippés.
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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Condensateur de démarrage du moteur
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