E07
Rangemaster
Défaut de courroie d'entraînement / Rotation du tambour
Le sèche-linge s'arrête et affiche E07 ; le tambour peut ne pas tourner même si le moteur est entendu fonctionner brièvement.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Courroie d'entraînement cassée, courroie glissée du tambour ou de la poulie moteur, poulie tendeuse usée ne maintenant pas la tension, défaut du capteur de rotation du tambour (tachymètre) sur le moteur.
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge avant de retirer les panneaux. Soutenez le tambour lors du retrait de la cloison avant ou arrière pour éviter les blessures.
- Vérifier la rotation du tambour à la main : Ouvrez la porte et faites tourner le tambour. S'il tourne librement avec peu de résistance et sans traînée du moteur, la courroie peut être cassée.
- Inspecter l'état de la courroie : Retirez le capot supérieur et le panneau arrière pour voir la courroie. Si la courroie est cassée, effilochée ou délogée de la poulie, elle doit être remplacée.
- Remplacer la courroie d'entraînement : Relâchez la tension de la poulie tendeuse, retirez l'ancienne courroie et installez une nouvelle courroie autour du tambour, de la poulie moteur et de la poulie tendeuse selon le schéma de routage (souvent imprimé à l'intérieur de l'appareil ou dans le manuel).
- Vérifier la poulie tendeuse : Assurez-vous que la poulie tendeuse tourne librement et applique une tension ferme à la courroie. Remplacez l'ensemble tendeur s'il est bruyant, grippé ou usé.
- Inspecter le tachymètre moteur (si installé) : Certains sèche-linge Rangemaster surveillent la rotation du tambour via un tachymètre sur le moteur. Vérifiez le petit capteur et le câblage pour détecter des dommages ou une déconnexion. Remplacez le moteur ou l'ensemble tachymètre s'il est défectueux.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Courroie d'entraînement
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