Le chargeur affiche E003 et n'alimente pas le véhicule ; le ventilateur et l'écran peuvent toujours fonctionner.

Sécurité : Les condensateurs internes peuvent retenir une tension dangereuse même après la coupure de l'alimentation. Seul le personnel qualifié doit ouvrir le boîtier du chargeur.

• Cycle d'alimentation : Coupez le disjoncteur en amont pendant au moins 5 minutes pour permettre aux condensateurs du bus DC internes de se décharger. Remettez l'alimentation et vérifiez si E003 disparaît.
• Vérifiez les surtensions récentes : Si l'erreur est apparue après un orage ou une surtension connue, envisagez d'installer un dispositif de protection contre les surtensions (SPD) en amont et faites inspecter le chargeur pour détecter d'éventuels dommages.
• Inspectez la ventilation : Assurez-vous que les orifices de refroidissement et les entrées de ventilateur du chargeur ABB ne sont pas obstrués. La surchauffe peut aggraver les problèmes de bus DC.
• Inspection interne (technicien uniquement) : Un technicien de service doit inspecter visuellement le banc de condensateurs de liaison DC sur le module de puissance pour détecter des gonflements, des fuites ou des marques de brûlure, et tester le circuit de détection du bus DC sur la carte de commande principale.
• Remplacez le module défectueux : Si les condensateurs ou le module PFC/puissance sont défectueux, remplacez l'ensemble complet du module de puissance conformément à la documentation de service ABB.