Le chargeur EV Blink affiche E20 et peut indiquer une résistance d'isolement ou un défaut d'isolement (sur les modèles dotés de cette fonction).

La sécurité avant tout : Un défaut d'isolement peut présenter un risque d'électrocution. N'utilisez pas le chargeur tant que le défaut n'est pas résolu. Coupez l'alimentation au disjoncteur.

Étapes de dépannage :

• Inspecter le câble et le connecteur : Recherchez des coupures, des abrasions ou des points fondus sur le câble et la poignée Blink. Remplacez-les si des dommages sont trouvés.
• Vérifier l'humidité : Examinez le connecteur et l'entrée du câble pour détecter des signes d'eau. Séchez soigneusement et corrigez tout problème d'étanchéité au niveau du presse-étoupe.
• Tester avec un autre véhicule : Si E20 n'apparaît qu'avec un seul VE, le véhicule peut avoir un défaut d'isolement interne et doit être réparé.
• Câblage interne : Avec l'alimentation COUPÉE et le couvercle retiré, inspectez le câblage de sortie pour détecter des dommages d'isolement là où il passe à travers des œillets ou près de bords tranchants.

Si aucune cause visible n'est trouvée et que E20 persiste avec plusieurs véhicules, le dispositif de surveillance de l'isolement ou la carte de commande principale est probablement défectueux et doit être remplacé par un technicien qualifié.