EvoCharge Court-circuit / Surcharge d'appel

Le chargeur déclenche le disjoncteur en amont dès le début de la charge.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Câble de sortie court-circuité, contacteur de puissance principal court-circuité, taille ou type de disjoncteur incorrect, défaillance du module de puissance interne

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un disjoncteur qui se déclenche immédiatement ; cela indique un défaut grave. Coupez le disjoncteur et laissez-le COUPÉ jusqu'à ce que le problème soit trouvé.

  • 1. Inspectez le câble et le connecteur : Recherchez des dommages évidents, des coupures ou des zones fondues sur le câble EvoCharge et la poignée J1772.
  • 2. Déconnectez le véhicule : Essayez d'alimenter le chargeur sans véhicule connecté. Si le disjoncteur se déclenche toujours lorsque le chargeur s'initialise, le défaut est interne.
  • 3. Inspection interne (qualifié uniquement) : Avec l'alimentation COUPÉE, ouvrez l'unité et vérifiez la présence de composants brûlés, en particulier autour du contacteur et du module de puissance.
  • 4. Testez l'isolation : Un électricien peut effectuer des tests de résistance d'isolation sur le câble de sortie et le câblage interne pour localiser les courts-circuits.
  • 5. Remplacez les composants défectueux : Remplacez tout câble, contacteur ou module de puissance court-circuité par des pièces approuvées par EvoCharge.

En raison du risque d'incendie et de choc électrique, ce type de défaut doit être traité par un électricien agréé ou un technicien EVSE.

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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Câble de sortie ou contacteur de puissance principal
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