Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'écran affiche E01 immédiatement après le branchement au véhicule.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur alimentant l'unité EvoCharge avant d'ouvrir les couvercles. Ne travaillez pas sur le chargeur tant qu'il est sous tension.
- 1. Redémarrer le chargeur : Coupez le disjoncteur pendant 2 minutes, puis remettez-le en marche. Reconnectez-vous au véhicule et voyez si E01 disparaît.
- 2. Inspecter le connecteur J1772 : Vérifiez la petite broche pilote (généralement la plus petite) pour la corrosion, le métal tordu ou les débris. Nettoyez délicatement avec un nettoyant pour contacts électriques et une brosse douce. Ne limez ni ne poncez les broches.
- 3. Vérifier le câble de charge : Passez votre main le long du câble de sortie EvoCharge de l'unité à la poignée. Recherchez des coupures, des torsions ou des sections écrasées qui pourraient endommager le conducteur pilote. Si des dommages sont constatés, arrêtez d'utiliser le chargeur et remplacez l'ensemble câble/poignée.
- 4. Tester avec un autre véhicule : Si possible, branchez-vous sur un autre VE pour exclure un problème avec l'entrée du véhicule. Si E01 n'apparaît qu'avec un seul véhicule, le problème peut se situer du côté du véhicule.
- 5. Inspection interne (avancée) : Avec l'alimentation coupée et le couvercle retiré, localisez les bornes de sortie pilote sur la carte de contrôle EvoCharge. Vérifiez les connecteurs desserrés ou les composants brûlés. Si vous voyez des marques de brûlure ou du plastique fondu, la carte de contrôle doit probablement être remplacée.
Si E01 persiste après ces vérifications, cessez l'utilisation et contactez un technicien EVSE qualifié ou le support EvoCharge. Ne contournez pas ou ne shuntez pas le circuit pilote.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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