E17 est affiché ; le chargeur indique un défaut de bobine de relais ou de contacteur et ne s'active pas.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation et vérifiez l'absence de tension avant de travailler près du contacteur.

• 1. Écoutez l'activation de la bobine : Lors du démarrage d'une charge, s'il n'y a pas de clic du contacteur, la bobine peut ne pas s'activer.
• 2. Inspectez le câblage de la bobine (hors tension) : Localisez les deux petits fils alimentant la bobine du contacteur. Assurez-vous qu'ils sont solidement connectés et non endommagés.
• 3. Mesurez la résistance de la bobine : Avec la bobine déconnectée et l'alimentation coupée, utilisez un multimètre pour mesurer la résistance de la bobine. Un circuit ouvert ou une résistance proche de zéro ohm indique une bobine défectueuse.
• 4. Remplacez le contacteur : Si la bobine est défectueuse, remplacez l'ensemble du contacteur par un modèle approuvé par EvoCharge avec une tension de bobine correspondante.
• 5. Vérifiez le circuit de commande : Si la bobine est bonne mais ne s'active jamais, le transistor de commande ou le relais sur la carte de commande peut être défectueux, nécessitant une réparation ou un remplacement de la carte.

Étant donné que le contacteur commute un courant élevé, assurez-vous que tous les travaux sont effectués par un technicien qualifié et que toutes les connexions sont serrées correctement.